フェラーリ F300、シューマッハの歴史的な F1 がまもなくオークションにかけられます

1998 年のフォーミュラ 1 シーズンは、これまでで最もエキサイティングなシーズンの 1 つでした。 マイケルシューマッハー フェラーリで、ドイツと跳ね馬のデュオの全盛期が始まり、5回連続で世界タイトルを獲得しました。 マラネロのガレージで第 3 シーズンを迎えたシューミは、フェラーリがほぼ 20 年間逃していたタイトルを追い求めていました。その年は、才能あるドイツ人が最後のレースまで勝利のチャンスを求めて戦うのを見るのに十分なほど刺激的でした。

鈴鹿ではうまくいかず、最終的にマクラーレンとミカ・ハッキネンがワールドチャンピオンシップを獲得しましたが、シーズンはすべてのレースで優勝したフェラーリのシャシーの記録のために歴史に名を残しました. について話しましょう 車台番号187のフェラーリF300有名なオークション ハウス RM サザビーズで間もなくオークションにかけられます。

フェラーリ F300、シューミとの記録

シャシー番号 187 のフェラーリ F300 は、実際、これまでで最も成功し、鋭敏なレッズの 1 つであり、家に帰ることができます。 使用するたびに成功 ミハエル・シューマッハ著。 1998 年のシーズンは、ある意味でドイツの幸運をもたらしませんでしたが、この車の成果は驚くべきものです。 多くのレース週末に 4 回コースに出たこの車により、シュミは常に前 2 列からスタートし、強さと成功への決意を持って戦うことができました。

シャーシのデビューは、1998 年 6 月 7 日にカナダ GP の「ジル ヴィルヌーヴ」サーキットで行われました。そこでは、フィジケラとアーバインとの戦いの後、ドイツ人がスターティング グリッドとレースで 3 位になりました。勝った 。 6 月 28 日と 7 月 12 日の次のレースでは、マニクールでのフランス GP とシルバーストーンでのイギリス GP の間で、予選結果により、ミハエル シューマッハ (事故後の彼の健康に関するすべての最新情報) がグリッドの 2 位から浮上しました。アーバインとハッキネンに勝つ。 数か月の休憩の後、モンツァGPの素晴らしい復帰はポールと一致し、通常のアーバインに対するさらに別の勝利でした。

歴史的なF1はすぐにオークションにかけられます

4つのうち4つこれは、参加したすべてのレースで優勝した唯一の F300 シャーシの実際の記録です。 コレクターにとって特に魅力的な、世界的な神話のオーラでフェラーリ モデルを包み込むレコード。 したがって、シングルシーターのオークションの発表で、何人かはそれのために戦う準備ができていると言いました.

チャンピオンシップの歴史の中で最も成功した F1 跳ね馬の背後にある南アフリカのデザイナー、ロリー バーンによって完全に設計された F300 は、最初のシングル シーターです。 フェラーリ 047D V10 エンジンを搭載 17,000 rpm で約 800 馬力の美しさを発揮できる 3.0 リッター。 8 月 18 ~ 20 日にカリフォルニア州モントレーで競おうとするコレクターの目を引くのは、この車が 1999 年にスクーデリア フェラーリが販売したときとまったく同じ状態のままであることです。

RM サザビーズの公式ウェブサイトで報告されている開始価格は、 600万ドル レコード販売の条件はすべてそろっています。 細部に至るまで完璧で、ハウスが提供する多くのスペアパーツも慎重に守ってきた所有者により、その「ツイン」である F300 シャシー 189 の価格を確実に上回ることができます。最後の日本 GP で、米国で 490 万ドルで販売されている Schumi からタイトルを獲得できませんでした。 また、もう一人のシューマッハの歴史家、ワールド デビュー ジョーダン 191 もオークションにかけられました。

Nishimura Kenshin

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