次世代ジェットへ。 防衛庁によるGcap

この計画は、リスクとコストと共存するために、英国とイタリアが蓄積した技術的優位性を「組み合わせる」ものであると、Formiche.net が相談した部門は説明しています。 これが、合意が政治的でもある理由です

グローバル・エア・コンバット・プログラム日本、イタリア、英国の政府が今月初めに発表した、2035 年までに次世代戦闘機を開発する計画は、3 か国が蓄積した技術的優位性を「統合」し、「リスクと開発コストを分担する」ものであると説明しています。日本の防衛省 Formiche.net.

日本は、F-2戦闘機やX-2戦闘機、XF-9エンジンなどの開発を通じて技術力を蓄積してきました。 王国とイタリアは、ユーロファイター タイフーンの共同開発と、米国主導の F-35 統合攻撃戦闘機への参加により、これを実現しました。 日本の三菱重工業、イタリアのレオナルド、英国のBAE Systemsが中心的な役割を果たしたプロジェクト。 日本が FX ジェットで実施した研究と、イタリアと英国がテンペストで実施した研究 (ただし、スウェーデンは、少なくとも現時点では、最近発表されたプログラムには参加していません) の融合は、中心的な研究の 1 つです。プロジェクトの問題。 日本の防衛省は、「三国は、航空機の共通度に関する共同分析の結果に基づいて、共通のプラットフォームを開発することで合意した」と述べた。 「仕様の詳細については、三国間の設計作業が進み次第決定します。いずれにしても、共通のプラットフォームは、各国の技術的優位性を集め、可能な限り開発コストとリスクを共有することで開発されます。 」と彼は付け加えます。

GCAP プログラムは、「私たちの同盟国とパートナーを中心に設計された」と 12 月初旬のリリースを読みます。 「米国、NATO、およびヨーロッパ、インド太平洋、そして世界中のパートナーとの将来の相互運用性は、私たちがプログラムに選んだ名前に反映されています。 このコンセプトは、その開発の中心になります。 我々は、この航空機を複数の領域で運用されるより大きな空中戦システムの中心に据えるという野心を共有しています」と声明は締めくくられています。

防衛大臣は「国際共同開発は、独自開発に比べて生産機数が増えるなどのメリットがあり、日本の防衛の生産的・技術的基盤を維持・強化できると考えている」と述べた。 .ヨーロッパの2カ国とアジアの1カ国のプロジェクトへの関与についての質問に. その一方で、英国首相が宣言したように、「ユーロ大西洋とインド太平洋の安全保障は不可分」であることは今や明らかです。 リシ・スナック プロジェクト表示。

新しい 国家安全保障戦略 日本政府が今月中旬に発表した「防衛装備品及び技術の移転に関する三原則」や「防衛装備品及び技術の移転に関するガイドライン」などの防衛装備品及び技術の移転に関するルールは、重要な側面に触れている。 「. 政府は、防衛装備品や技術の円滑な移転、および幅広い分野にわたる国際共同開発を促進するために、これらの規則の改訂を検討すると発表しました.日本の防衛大臣は、「所管省庁とともにこの方向にしっかりと取り組んでいく」と国防総省は結論づけている。 Formiche.net.

Iwata Hideaki

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