燃料電池システムの生産開始

主要な自動車メーカーにとって、水素への誘惑は非常に強いようです。ポルシェは、テストと専用の仮想シミュレーションにより、V8 を水素に変換することを検討していますが、 BMWが燃料電池に投資 ミュンヘンで新しいシステムの生産を開始。

からの同僚として カースクープBMWは 燃料電池システムの生産を開始 ミュンヘンの水素コンピテンスセンターで。 これらのシステムは、2022 年後半から 2023 年にかけて、テストとデモンストレーションの目的でのみ使用される限られた数の Hydrogen iX5 クロスオーバーにインストールされます。

このまったく新しいパワートレインはどのように構成されていますか? 2 つの水素タンクから電力を供給される燃料電池のスタックがあります。水素が空気中の酸素と結合するときに生成される化学反応により、電気が生成され、バッテリーが充電されます。 368馬力の電気モーター. 明らかに、この図は非常に基本的なものですが、より重要な「舞台裏」の詳細があります。 セルはトヨタ製BMWが2013年からトランスミッションシステムの作成で協力している日本の大手 燃料タンク.

BMW会長オリバー・ジプセ 彼は言い​​ました : 「水素は、気候中立への道において重要な役割を果たします。 水素自動車は技術的に、バッテリー電気自動車に適応し、電気モビリティの全体像を完成させる理想的な位置にあります。」.

国際市場に出回る車両への適用の可能性を視野に入れて、この技術の将来の進化を追跡することは興味深いでしょう。

引き続きドイツ企業の話題ですが、BMW M4 の最新のミステリアスな試作品をご紹介します。

Nishimura Kenshin

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