競う車を見つけましょう

2023 年のル・マン 24 時間レース: 100 周年記念版の参加者リストが明らかになりました。

6月10日土曜日午後4時。 フランスの旗がはためいて、その版を開始します ル・マン 24 時間レース 100 周年2023年FIA世界耐久選手権第4戦。 もう一度彼らはそこにいるでしょう 62台 トラックで競います。 ラインナップには、16 台のハイパーカー、24 台の LMP2、21 台の LMGTE Am 車、1 台のイノベーティブ カー、リタイアした場合に備えて 10 チームのリザーブ チームが含まれます。 プレミアカテゴリーでは2011年以来最多のレース参加者数(17LMP1)。 のリストですが、 186名のパイロット はまだ終わっていませんが、その中には 12 人の元一般部門の優勝者と 5 人の女性がいることがわかっています。

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ル・マン 24 時間 2023: のリストを発見しましょう ハイパーカー

7人の生産者 一等賞を目指します: フェラーリ、ポルシェ、プジョー、キャデラック、バンウォール、グリッケンハウス e トヨタ. 日本のメーカーは6連勝を目指しますが、象徴的で非常に経験豊富なライバルに対して彼らの仕事はカットされます. ポルシェ 総合20勝を目指す一方、 フェラーリ 50年ぶりにル・マンでトップクラスに復帰。 権威あるイタリアのコンストラクターは、この分野で約 75 年の経験を振り返ることができ、その成功にル・マン 10 回目の勝利を加えることを熱望しています。 キャデラックただし、勢いを維持することを望んで、3 台の車を配置します。 プジョー昨年モンツァでハイパーカーデビューを果たし、富士とバーレーンに続いて、彼のポートフォリオに4度目のル・マン勝利を加えようとしています。 グリッケンハウス 彼は 2022 年に初めてル・マンの表彰台に立ち、過去 2 年間で得た経験を活かすことができます。 ついに、 ヴァンウォールル・マンで話題になることを目指す、このレベルの新人。

写真:プレスオフィス

2023 ル・マン 24 時間レース LMP2、LMGTE Am: これら 2 つのカテゴリーについて知っておくべきこと

になります 24チーム LMP2 グリッドで、そのうちの 8 つは、 プロとアマチュアのライダーの混合。 このクラスは非常に競争が激しく、毎年、レースの最後の周回まで観客を緊張状態に保ちます。 多くのチームが勝つチャンスがあります。 来年プレミアクラスに復帰するアルピーヌは、イオタが持つ王座奪還を目指す。 ル・マン 24 時間レースの LMGTE Am グリッド 21両。 このクラスは、アマチュア ドライバーとプロのアソシエイトを対象としており、2024 年に LMGT3 に取って代わられる前に、フランスの伝統的な耐久レースで今年最後のレースとなります。4 つの有名なブランドがトラックで競います。 488 台の GTE-EVO、5 台のアストン マーティン ヴァンテージ AMR、1 台のシボレー コルベット C8.R. アイアンレディでさえ、 すべての女性の三人組今年も参戦します。

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ル・マン 24 時間 2023 革新的な車: 公式分類外で競争する革新的な車

ガレージ56最初に表示されます シボレー カマロ ZL1 ル・マン 24 時間レースに初登場したヘンドリック モータースポーツ チーム。 Nascar Cup 2022 に出場した次世代車の改造バージョン。この車はフランスとアメリカの持久力における協力の象徴であり、スターのチームに委ねられます: ジェンソン バトン、元フォーミュラ 1 2010 マイク ロッケンフェラール・マン 24 時間レースの勝者であるジミー・ジョンソンと、7 回のナスカー カップ シリーズ チャンピオンであるジミー ジョンソンです。 フランス西部自動車クラブの会長であるピエール・フィヨンは、次のように宣言しました。 臨時エンタメ番組、 一連の壮観な戦いが予想されるトラックでも、100 周年が祝われます。 このような象徴的なレースの 100 周年に参加することは、 一生に一度の経験。 これほど長続きし、史上最高のスポーツ イベントの 1 つになることを約束できるイベントはほとんどありません。」

Kitagawa Momoko

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